Kuidas kiiresti teha jahedat lendavat paberitaset

Millised olid esimesed paber lennukite mudelid ja kust need ilmusid? Kes kõigepealt lennukist paberist välja rullis ja millisel eesmärgil? Mis oli selle lennuki skeem?

Kõikidele nendele küsimustele ei ole täpseid vastuseid, kuid on palju eeldusi. Nende objektide väljanägemise ajalugu on segane ja sellel ei ole täpset kuupäeva ja geograafilist asukohta. Mõtle mõned kuulujutud ja versioonid, mis on jõudnud tänapäeva maailma.

Kuidas ja millal ilmusid esimesed paberilennukid

Üks versioonidest ütleb, et pärgamentmudelid ilmusid iidses Hiinas umbes 2000 aastat tagasi. See versioon on seotud teiste õhuvõistluste arendamisega Lähis-Kuningriigis, näiteks tuulelohesid jms.

Ka paberilennuk sobib ise ja tõusva päikese maa - Jaapan. See väike vastuolu on seotud ka segadusega, mis ümbritseb origami ideed nende idapoolsete riikidega.

Kuna paberilennuk on ilmselgelt origami-ga seotud ja ka origami määratlemist on võimatu kindlaks teha, ei suutnud nad ka aru saada. Kuid Hiina, nagu paberi eellane ja paljud muud tsivilisatsiooni imet, näevad paberilennuki leiutajana veidi veenvamalt.

Lennuki paberimudeli leiutamine antakse ka renessansile. On olemas versioon, mille esimene pärgamendi lennuk ehitas Leonardo da Vinci, kes oli kuulus oma kire ja talentide eest leiutiste jaoks. Arvatakse, et erinevalt idapoolsetest vendadest tegi Da Vinci väikese lennukiga mitte meelelahutuseks, vaid puhtalt teaduslikel eesmärkidel.

Paberit kasutati teiste õhuvahendite jaoks. Näiteks 17. sajandil Prantsusmaal lõid Montgolfieri vennad esimese paberipalli mudeli. Samuti usutakse, et enne purilennuki leiutamist lõi John Keli 18. sajandil proovilina mudeli.

20. sajand lõi oma legendid. Näiteks on paberilennukite idee Wrighti vennad. Siiski märgiti ainult, et 20. sajandi esimese poolaasta lõpus kasutas õhusõidukite projekteerija Jack Northrop paberilennukeid tõeliste õhusõidukite projekteerimiseks.

Millist paberit ja materjale võib vaja minna

Paberilennuki loomiseks ei ole vaja palju materjale ja aega. Hea mudeli valmistamiseks on vaja kerget, kuid mõõdukalt paksust paberilehet. Parim sobivus on A4 paber.

Paber ei tohi olla raske ja paks, kuid see peab olema kuju. Ajalehed, sülearvutid ja lehed, printeripaber sobivad suurepäraselt hästi lendava lennukimudeli loomiseks.

Kokkupandamise alustamisel peate meeles pidama, et pool paberilennukite praeguse mudeli edukusest on kokkuklapitav täpsus. Korduvalt ümbertöötatud lennuk lendab, kui see on, see ei ole kaua.

Minimeerige liikumiste arv ja kõige täpsem vastavalt skeemile. Et tagada lennukile parimad aerodünaamilised omadused, tuleb servad siluda kahe või kolme liigutusega. Et mudel saaks õhu läbi lõigata, on meil vaja teravaid ja ühtlasemaid servi.

Kuidas kiiresti lennata paberist, mis lendab: samm-sammult juhised

Igaüks saab luua lihtsa lennuki. Eriti meeldib see protsess lastele, kellega täiskasvanu suudab hõlpsasti näidata, kuidas luua klassikalisele skeemile vastav lennuk.

Klassikalist paberilennukite loomise skeemi saab maalida järgmiselt:

  1. Esimene asi, mida sa pead tegema, on võtta ristkülikukujuline paberileht ja pöörata seda väiksema külje poole;
  2. Seejärel tuleb määrata lehe keskpunkt; sellepärast peate lehe painutama pooleks, mitte pehmendama; kesktelje kindlaksmääramisel tuleb leht pöörata algasendisse;
  3. Nüüd omakorda tuleb nii ülemine kui ka alumine nurk painutada kergelt keskteljele, et luua sellised kaks uksed paberist; täiendav leht tuleb laiendada;
  4. Nüüd jagatakse leht visuaalselt neljaks võrdseks ristkülikuks; T-kujulise volumetrilise näitaja saamiseks tuleb see uuesti poolitada;
  5. Pealegi, kui vaatad ülevalt, siis on pool algsest ristkülikust kahe osa kujul: nende ristkülikute ülemise nurga all tuleb painutada keskosa suunas, nii et esiosa muutub kolmnurkseks;
  6. Saadud kolmnurk tuleb võtta väljapoole väliseid nurkasid, iga nurk tuleb järjest pöörata kesktelje poole;
  7. Lennuk on valmis!

Kuidas teha jahedat paberitaset

Igaüks, kes on õppinud tegema tavalist paberilennukit, võib soovida seda silmapaistvamaks visuaalselt. Samuti tahavad paljud inimesed kujundust muuta nii, et lennuk on kiire ja lendab kaua ja kaugele. Praegu on palju erinevaid paberilennukite kujundeid, mistõttu saate palju üllatada.

Kaaluge kiiret ja manööverdavat lennukit "Glider":

Niisiis, kuidas teha jahedat paberilennukit? Samm-sammulised juhised:

  1. Kõigepealt tuleb määrata lehe keskmine telg; selleks tuleb see pooleks hoolikalt kokku panna, mitte siluda ja paigutada;
  2. Laiendatud leht tuleb kokku panna; samal ajal tuleb nurgad pöörata sissepoole, et nad kohtuksid keskel;
  3. Nüüd saate keskjoont siluda, nii et klapp on selge ja tasapinnaline nina on terav;
  4. Nina tuleb kokku keerata nii, et see ulatuks mõne nurga võrra kaugemale nurgast;
  5. Nüüd peate tagurpidi tasapinda sisse;
  6. Viimistluseks on tiibade tihendamine soovitud laiusele; laius sõltub sellest, kui hästi lennuk planeerib.

Seal on palju paberilennukite mudeleid, kuid igaüks võib proovida omaenda kujundust.

Kuidas teha paberilennuki hävitaja

Laste lennukite ja täiskasvanute paberitööde kujundamisel entusiasmi tekkimisel ilmnesid „sõjalised” mudelid paratamatult sõjalise varustusega. Välise sarnasuse tõttu kordavad sellised lennukid suuresti prototüüpide aerodünaamilisi omadusi, muutudes nendega sarnaseks ja nende liikumiseks õhus.

Allpool on üks samm-sammult skeeme sõjalise võitleja loomist paberist välja:

  1. Kõigepealt tuleb teil panna ristkülikukujuline leht, millel on lühike külg; lisaks, nagu mis tahes skeemil, on vaja määrata kesktelg ja painutada seda pooleks;
  2. Peale selle tuleb saadud ristküliku külgmised nurgad painutada keskjoonele, et moodustada kolmnurk, mille sees on midagi kolmnurkseid voldeid;
  3. Tulemuseks olev risti moodustav element nagu püramiid on lennuki tuleviku alus; selle püramiidi kaks vaba nurka tuleb painutada selle tulemusena saadud võrdkülgse kolmnurga keskele, seega saad mudeli keskel teise nurga allapoole;
  4. Lisaks peab ülemine parem nurk olema painutatud nii, et see oleks ühtlaselt lehe ülemise joonega. Üks sentimeeter jääb klapisuunale; vasakust nurgast korratakse operatsiooni;
  5. Saadud element volditakse pooleks, paber on sisestatud;
  6. Alumine osa asub disainerist, voltimisjoon on valmistatud tasemel, millel on täiendavad elemendid, mis simuleerivad õhusõiduki lahinguvahendeid;
  7. Nüüd jääb võitleja pooleldi kokku ja alustada selle käivitamist.

Kuidas teha paberil lennukit

Boomerang on hämmastav ja lõbus mäng, mis üllatab ja rõõmustab väikseid. Seda ei ole raske teha, kuid see toob palju rõõmu.

Samm-sammulised juhised selle taseme loomiseks, mis tagastab:

  1. Paberileht peab olema pooleldi volditud, siledaks muudetud; siis tuleb lehed uuesti poolitada, vajutada sõrmega ühte nurka, nii et lehe keskel olev märk jääb;
  2. Laiendage leht, võtke välimine nurk ja pöörake just tähistatud keskele; kinnitage nurgas uuesti; See tähistab lehe keskmist ja veerandit;
  3. Võtke alumine nurk ja kokkuvarisemine nii, et see puudutab samaaegselt veerandjoont ja keskosa; kasutada;
  4. Keerake kolmnurkne tasku sõrmedega välja ja avage, et moodustada avatud kolmnurk;
  5. Keerake kolmnurk ümber ülejäänud ristkülikukujulise lehe nii, et see on sees ja kolmnurga kaks osa on raamitud;
  6. Tõmmake tulemuseks oleva trapetsiku ülemine nurk iseendale, painutades seda oma madalama nurgakülje suunas, jättes mõne millimeetri trapetsikujule nurga suhtes, mis on painutatud;
  7. Pöörake tasapind üle ja painutage teist nurka samal viisil;
  8. Siis tuleb mõlemal küljel teha järgmine: sõrmedega tulevaste tiibade all peate hoidma ninaosa, joondama ja sujuva osa tiiva nina külge (see jäi paar millimeetrit varem);
  9. Saadud nurgas peab olema tasku, mis on algstaadiumis hoolikalt täidetud; nurgas liigub taskus kergesti, kui see on õigesti tehtud; operatsioon peab toimuma mõlemal küljel, kasutades eelmises etapis tehtud voldeid;
  10. Nüüd peavad tiivad olema ettevaatlikult painutatud ülespoole kuni hetkeni, mil konstruktsioon võimaldab seda teha. teha sama teisel poolel;
  11. Tõmmates ühelt küljelt, peate lennukit õrnalt kasutama, asetades sisemise poole üles; Keerake välimine nurk sissepoole, veendudes, et kõik jooned on samad; kõik õhusõiduki väljaulatuvad osad peavad olema kergelt painutatud ja silutud;
  12. Järgmisena tuleb tasapind välimisega välja pöörata, painutada nina nurka keskjoonele, kasutades võrdlusjoonena voldi jooni;
  13. Nüüd peate tasapinda tasaseks ja siledaks, nii et nina oleks lihtsalt ülespoole nähtav;
  14. Seejärel pöörake tiib ise, painutades mööda joont, et kujundada kere, tehke sama ka teise tiibaga;
  15. Iga tiiva puhul peate tegema nn aerodünaamilise lõppu: väikese nurga all kummalgi tiibil painutatakse pinna suhtes risti;
  16. Nüüd on alles jäänud kõik nurgad ja jäikuse alus; lennuk on valmis!

Kuidas teha suur paber lennuk

Tehes paberist suur lennuk, tuleb kõigepealt mõelda struktuuri proportsioonidele. Pikad ja teravad mudelid lendavad kõige paremini, seepärast ei tohiks rasket, suurt lennukit teha liiga suureks.

Kui soovitakse luua suuremat mudelit, saate väikese lennuki eduka mudeli suurendada. Samuti ärge võtke nendel eesmärkidel liiga rasket paberit, vastasel juhul lennuk ei võta.

Kui te võtate keskmise paksusega A3 paberit, kuid hea tihedusega ja järgite klassikalisi skeeme, saate hõlpsasti luua suure lennuki, mis ei ole oma väiksematele vendadele manööverdusvõime poolest halvem.

Mida otsida modelleerimisel: kasulikud näpunäited

Konkreetse lennuki modelleerimisel tuleb esmalt esile tuua selle eesmärgi. Lennukid on kiirused ja pikad plaanid. Esimesed saavutavad reeglina oma eesmärgid kiiresti, samal ajal kui viimased pikka aega ilusti õhkuvad.

Kiire paberilennukite disain on alati teravam ja agressiivsem, neil on kitsad tiivad ja kiire, nõelataoline nina ja keha.

See on seletatav aerodünaamika seadustega: seega on väikestel lennukitel õhumasside suhtes vähem vastupanu ja kiirem.

Planeerimiseks mõeldud mudelid on lamedama ja laiema kujuga. See aitab neil jääda õhukihi pinnale, mis on haaratud kere külge tangentsiaalselt suunatud tuulest. Sellised lennukid võivad lennata lõputult pikka aega.

Samuti tuleb modelleerimisel arvestada, et mida õhus on õhus, seda kergem ja kiiremini liigub ja vastupidi. See element aitab õhusõidukil õhku lõigata, samal ajal kui tiivad teenivad planeerimiseks.

Kere on vajalik ruumi asukoha, fikseerimise ja pidurdamise reguleerimiseks. Teades lennuki elementide eesmärki, on õige mudeli loomine lihtsam.

Lisaks tehnoloogiale on oluline valida õiged materjalid ja kõrvaldada loomise käigus õhusõiduki kaal.

See peaks olema puhta käega kokkuklapitavad, kõik painutused tuleb teostada esimest korda, pehmendada täpsete liigutustega, vältides kordusi. Tavaliselt piisab ühest või kahest silumiseks.

Teades neid lihtsaid reegleid, saate luua hämmastava õhusõiduki, mis vastab täpselt sellele kehtestatud nõuetele.

Veel üks lennukite versioon on moes, et vaadata järgmist videot.

Vaadake videot: Kuidas teha külma kohvi coldbrew (Mai 2024).